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1、
發(fā)電機(jī)租賃的柴油發(fā)電機(jī)組自動關(guān)閉時，轉(zhuǎn)速會逐漸降低，運(yùn)行不穩(wěn)定，并且廢氣會排放白煙。此現(xiàn)象表明柴油中有水，氣缸蓋墊圈損壞或自動減壓損壞。行動：更換氣缸蓋并調(diào)整減壓機(jī)構(gòu)。
2、排氣管冒黑煙，加油門無法正常工作。這種情況主要是由于柴油機(jī)環(huán)保機(jī)器中柴油的不良燃燒所致。主要原因是空氣濾清器，進(jìn)氣口被雜質(zhì)嚴(yán)重堵塞，導(dǎo)致空氣不足，應(yīng)清潔空氣濾清器，疏通進(jìn)氣管，以確保足夠的空氣。
3、機(jī)器自動關(guān)閉時，操作會持續(xù)不穩(wěn)定，并伴有異常的敲擊聲。這種現(xiàn)象是突然的機(jī)械故障。常見原因有：曲軸斷裂，活塞銷斷裂，連桿螺栓松動或斷裂，氣門鎖緊件，氣門卡簧脫落，氣門彈簧損壞或氣門桿損壞，導(dǎo)致氣門脫落。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)在工作過程中出現(xiàn)這種情況，應(yīng)立即將其關(guān)閉進(jìn)行檢查，以免發(fā)生重大機(jī)械事故，并可將其送到專業(yè)維修現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查。
4、當(dāng)自動熄火時，速度突然下降，排氣管被嚴(yán)重冒黑煙。這種現(xiàn)象主要是由發(fā)動機(jī)突然的強(qiáng)阻力引起的。原因是：冷卻系統(tǒng)缺水，發(fā)動機(jī)過熱，導(dǎo)致活塞拉入缸套。摩擦副的損傷，卡住，潤滑不良，軸或氣門機(jī)構(gòu)零件燒毀，從而熄滅發(fā)動機(jī)。應(yīng)加強(qiáng)潤滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)的維護(hù)，并添加潤滑油和冷卻水。
5、當(dāng)發(fā)動機(jī)自動關(guān)閉時，柴油機(jī)的聲音很悶，操作困難，并且冒出黑煙。這表明柴油發(fā)動機(jī)過載。
6.自動熄火前無異常，火焰突然熄滅。這表明噴油泵或噴油器突然停止供油。原因如下：柱塞彈簧斷裂，柱塞被雜質(zhì)卡住，噴油器針頭卡住，壓力彈簧斷裂，燃油泵操作桿及其連接銷被拆下，燃油固定螺栓泵驅(qū)動軸和驅(qū)動板松開。軸上的鍵由于松動而變平，從而導(dǎo)致驅(qū)動軸或驅(qū)動板打滑，從而使驅(qū)動軸無法驅(qū)動燃油泵工作。
7、自動熄火時，轉(zhuǎn)速逐漸降低柴油機(jī)運(yùn)行聲音和廢氣顏色的異常。這意味著由于油箱中的柴油已用完，油箱開關(guān)已打開，油箱通風(fēng)口，燃油濾清器和機(jī)油泵被堵塞或油路堵塞，因此不提供單杠柴油機(jī)沒有密封在空氣中，導(dǎo)致“空氣阻力”。（在熄火前伴隨著不穩(wěn)定的速度）措施：檢查低壓油路。
先檢查燃油箱，燃油箱開關(guān)，濾清器，油泵是否缺油，阻塞或開關(guān)未打開等，然后松開燃油噴射泵。放氣螺釘，按燃油泵按鈕，觀察放氣螺釘處的油流。如果沒有油流出，則油路被阻塞。如果機(jī)油中有氣泡，則是機(jī)油回路中的空氣。
